Staatssecretaris Sharon Dijksma gaat opnieuw het programma voor de uitrol van het ERTMS-beveiligingssysteem onder het licht houden. Een aantal spoortrajecten die volgens de planning van dit Europese beveiligingssysteem zouden worden voorzien, zullen mogelijk later aan de beurt komen.

Vorige week werd bekend gemaakt dat de uitrol van het ERTMS-systeem flinke vertraging oploopt. De reden is dat het programmabureau ERTMS heeft aangegeven meer tijd nodig te hebben. Ook zouden accountants van de Auditdienst RIjk nog geen toestemming hebben gegeven vanwege het ontbreken van een adequate programmabeheersing.

Al eerder werd bekend gemaakt dat de staatssecretaris een deel van het geld voor de ERTMS-pot over zou hevelen naar de losstaande werkzaamheden op Schiphol, waarbij de capaciteit van het station flink opgeschroefd moet worden.

Planning

Volgens de planning die in 2014 werd gepresenteerd, is het de bedoeling dat voor 2030 Nederland voorzien zal zijn van het ERTMS-systeem, echter is het de vraag of deze deadline nog gehaald zal worden. Ook andere Europese landen zouden achterlopen met de uitrol van het beveiligingssysteem. Wel wil Dijksma dat de uitrol alleen op een laag pitje zal worden gezet: "Wij willen als Nederland geen proeftuin voor ERTMS worden. Ik denk dat we lessen moeten trekken uit wat er is gebeurd in het Fyra-project.".

Voor de uitrol van ERTS is tot nu toe tot 2028 2,57 miljard euro opzij gelegd. De staatssecretaris acht het mogelijk dat dit bedrag mogelijk wel ontoereikend zal zijn. In het verleden is namelijk vaak gebeurt dat projecten duurder uitvielen dan gepland waren. Als er opnieuw naar de trajecten zal worden gekeken, zal er ook opnieuw beoordeeld worden of het traject tussen Eindhoven en Venlo uitgerust zal worden met het systeem. Over dit traject rijden veel Europese goederentreinen.”, zegt directeur Ad Toer van KNV Goederenvervoer.

Dinsdag zal de staatssecretaris in de Tweede Kamer een debat voeren over ERTMS.

Foto: Roel Hemkes