De hogesnelheidslijn is in 2015 zeven keer vaker stilgelegd dan het jaar ervoor. Ruim 230 keer reed er in 2015 door harde wind geen trein over de brug van het Hollandsch Diep op de HSL-lijn.

Bij windvlagen vanaf 115 kilometer per uur moeten de treinen op de hogesnelheidslijn langzamer rijden. Maar zodra de wind boven de 128 kilometer per uur uitkomt, dan mag de brug helemaal niet meer gebruikt worden, totdat de wind gaat liggen.

Spoorbeheerder ProRail erkent dat de hogesnelheidslijn afgelopen jaar 236 keer uit de dienstregeling is geschrapt door wind. Volgens ProRail is de hogesnelheidslijn 'gevoeliger voor wind' omdat door de aerodynamische vormgeving de voorkant van de trein relatief makkelijk wordt opgetild. Bovendiep spreekt de vervoerder in 2015 van een 'een uiterst windrijk jaar'.

Door het treinverkeer stil te leggen hoopt de spoorbeheerder incidenten zoals in april in de VS te voorkomen. In die maand is er in de VS bij New Orleans toen een goederentrein van een brug afgeblazen.

Foto: Steven Lek

Bron: Algemeen Dagblad