Het treinverkeer tussen Rotterdam Centraal en het zuiden van het land is dinsdagochtend om 05.00 uur volledig hervat. Daarmee komt een einde aan ruim een week van ernstige verstoringen, die werden veroorzaakt door een brand in een kabelgoot langs het spoor.

Aan de rand van het drukke spoor- en metrogebied rond station Schiedam Centrum is de bouw gestart van een belangrijke nieuwe schakel in de stad. De komende jaren verrijst hier een onderdoorgang voor fietsers en voetgangers die niet alleen twee delen van de stad directer met elkaar verbindt.

Het onderzoek naar de toekomstige Nedersaksenlijn is een nieuwe fase ingegaan. Nadat de Rijksoverheid begin dit jaar officieel de start van het project aankondigde, konden inwoners van Oost-Groningen, Drenthe en Overijssel meedenken over mogelijke routes, stations en andere ideeën.

ProRail voert van vrijdag 10 juli tot en met zondag 12 juli de laatste werkzaamheden uit aan het spoor rond station Den Haag Centraal. Daarmee komt een einde aan een omvangrijk vernieuwingsproject dat de afgelopen drie jaar is uitgevoerd. Tijdens het weekend moeten reizigers rekening houden met een aangepaste dienstregeling, busvervoer en extra reistijd. Er wordt nog gewerkt aan de sporen 9 tot en met 12.

De herstelwerkzaamheden aan de spoorinfrastructuur bij Rotterdam Stadion duren langer dan eerder werd verwacht. ProRail heeft de prognose opnieuw moeten bijstellen. Hierdoor rijden er in ieder geval tot dinsdagochtend 05.00 uur geen treinen tussen Rotterdam en het zuiden. Aanvankelijk was de verwachting dat afgelopen donderdag de boel hersteld was, maar dat werd meerdere malen uitgesteld.