Bij de goederendivisie van de Deutsche Bahn verdwijnen 6.200 banen. Dat blijkt uit een reorganisatieplan van topman Bernhard Osburg. Van de circa 14.000 voltijdbanen bij DB Cargo wordt daarmee bijna de helft geschrapt. Het bedrijf kampt al jaren met verliezen en moet uiterlijk eind dit jaar weer winstgevend zijn.

NS is gestart met het opleiden van de eerste medewerkers Veiligheid & Service (V&S) die tijdens hun werk een korte wapenstok mogen dragen. Het gaat om een proef van één jaar, waarin wordt onderzocht of dit middel bijdraagt aan de veiligheid en effectiviteit van het werk op stations en in treinen. Vorig jaar kreeg het spoorbedrijf hiervoor toestemming van het Ministerie van Justitie en Veiligheid.

Het CDA in Overijssel dringt er bij het Rijk op aan om vaart te maken met de uitbreiding van de geldigheid van de ov-studentenkaart naar de geplande sneltreinen van Arriva tussen Zwolle en Groningen. Zonder die stap dreigt de nieuwe verbinding voorlopig uit te blijven.

De Franse vervoerder SNCF Voyageurs heeft besloten de levensduur van zijn huidige vloot TGV INOUI-treinstellen op te rekken tot maar liefst 50 jaar. Met het programma Opération Obsolescence Déprogrammée (O2D) wil de Franse spoorvervoerder inspelen op de sterk stijgende vraag naar hogesnelheidstreinen, terwijl de levering van de nieuwe generatie TGV's vertraging oploopt.

Het Poolse spoorbedrijf SKPL Cargo heeft deze week een opvallende primeur bereikt met een voormalige Nederlandse DM90-dieseltrein. Het treinstel, ooit gebouwd voor de NS in de jaren negentig, maakte zijn eerste proefrit op waterstof tussen Zagórz en Ustrzyki Dolne in het Bieszczadygebergte.