Het NS-station in Zaltbommel krijgt een primeur, er worden perrons van piepschuim aangelegd.

Het is de eerste keer dat ProRail deze techniek voor het eerst in Nederland voor complete perrons gaat toepassen. Voorheen gebeurde dat bij delen van een perron legt een woordvoerder René Vegter uit.

De aanlag van een piepschuimen perron zorgt ook voor minder overlast bij de reizigers, want zo hoeft door de werkzaamheden het station van Zaltbommel slechts drie weekenden buiten gebruik. Zou er een perron van beton worden gestort, dan was het station volgens Vegter minstens drie hele weken buiten gebruik geweest. Ook is een voordeel van piepschuimen perrons dat deze nauwelijks verzakken.

Afgelopen zaterdag en zondag was er door deze werkzaamheden geen spoorverkeer tussen Den Bosch en Utrecht. Over twee weken ligt het treinverkeer opnieuw stil, dan geldt dit voor vier dagen.

Bron: Brabants Dagblad