Om reizigers straks nog sneller dan nu van Amsterdam naar Antwerpenen Brussel te laten reizen, stelt ov-reizigersorganisatie Rover voor om de zogeheten Beneluxtrein over het HSL-spoor door het Groene Hart te laten gaan. Hiermee komt dan wel de stop op Den Haag HS te vervallen.

In december, als de nieuwe dienstregeling ingaat, wil de NS het traject tussen Amsterdam en Brussel aanpassen en dit Benelux-Plus noemen. Vanaf Rotterdam moet de trein dan gebruik maken van het hogesnelheidsspoor richting Breda. Hiermee komt er een einde aan een stop in Dordrecht en Roosendaal, en wordt de reisduur tevens weer wat langer.

Reizigersvereniging Rover en ook andere consumentenorganisaties zijn het niet eens met de plannen van de NS. Een tripje naar België zou dan langer duren. Vandaar dat zij ervoor pleiten om de trein al direct na Schiphol op hsl-spoor te zetten richting Rotterdam.

De Beneluxtrein wordt in dat geval gecombineerd met huidige Intercity Direct die tussen Amsterdam Rotterdam en Breda rijdt. De reistijd tussen Amsterdam en Brussel komt dan ut op twee uur en vijftig minuten. Een half uur sneller dan nu.

"Dit betekent dat Den Haag de directe verbinding met België verliest,'' weet Chris Vonk van Rover. "Tegelijkertijd blijft de reistijd voor Haagse reizigers ondanks een overstap in Rotterdam ongeveer gelijk.''

Foto: Marco Raaphorst

Bron: Algemeen Dagblad