Het stationsgebied van het Amstelstation in Amsterdam en het stationsgebouw zelf gaat op de schop. Voor 22 miljoen euro zal er een compleet nieuw busplatform verrijzen, samen met een nieuwe trambaan, een enorme ondergronds fietsenstalling en een verbouwing van het plein. Dit maakte de gemeente Amsterdam samen met NS en ProRail bekend.

Het station dat stamt uit 1939 is een rijksmonument en is in de loop der jaren al flink verbouwd. Het ontwerp van het Amsterdamse architectenbureau Office Winhov en Gottlieb Paludan Architects gaat alle eerdere ingrepen samenbrengen, 'waarmee recht gedaan wordt aan zowel de monumentale status van het gebouw als aan de veranderde eisen van modern reizigersvervoer', schrijft de gemeente.

Inrichting

In het ontwerp wordt wordt de entree van het station aan het Julianaplein aangepakt, komt er een uitbreiding van de ondergrondse fietsenstalling, en worden de perrons opnieuw ingericht. De verbouwing van het station is onderdeel van van een grotere herinrichting van het stationsplein. Ook de trambaan wordt verlegd en zal aan de oostzijde in een lus eindigen, op de plek waar nu het meerendeel van de fietsenrekken staan.Het busplatform aan de zuidzijde gaat een nieuwe in- en uitrit krijgen, achter de nog te bouwen Amsteltower.

Het plein zal opnieuw worden aangelegd en voorzien worden van straatklinkers. In de inrichting en de groenvoorziening is er geld voor bankjes, prullenbakken en nieuwe straatverlichting. Ook zal er een nieuwe fietsenkelder worden gebouw. Het is nog niet bekend wie de aannemer wordt hiervoor, en daar wordt op dit moment nog naar gezocht.

Foto: M. Minderhoud