De Franse spoorwegvervoeder SNCF heeft een aanvraag bij de Franse transportautoriteit gedaan voor een treinverbinding tussen Brussel en Parijs met een intercity-trein. Dat schrijft Treinreiziger.nl. Het zou gaan om het gebruik van getrokken Belgisch spoorwegmaterieel met locomotieven uit de reeks 18/19 en rijtuigen van het type I10 en I11.

De verbinding moet volgens de SNCF een goedkoper alternatief voor de Thalys-trein van de Eurostar worden. Waarbij een rit met de Thalys momenteel tussen deze twee hoofdsteden 1 uur en 22 minuten duurt, zal het goedkopere alternatief dat over het conventionele spoor rijdt er ongeveer 2 uur en 52 minuten tot 3 uur en tien minuten erover doen. De SNCF heeft in beide richtingen vijf treinen gepland. Deze zullen vanuit Brussel om 06:52, 09:40, 13:40 , 15:40 en 18:40 rijden, en vanuit Parijs Nord om 08:18, 10:18, 12:28, 15:31 en 19:21.

De SNCF komt met haar aanvraag na FlixTrain die eerder een aanvraag deed om om een treindienst tussen Brussel en Parijs te laten rijden, maar er later vanaf zag vanwege de hoge kosten voor het gebruik van het Franse spoor.

De trein zal volgens de aanvraag 600 tot 700 reizigers kunnen vervoeren, wat neerkomt op een treinstam van acht rijtuigen. Ook zijn de rijtuigen geschikt voor het meenemen van fietsen.