Vanaf maandag 7 april rijden er weer extra treinen in de spits tussen Harderwijk en Amersfoort. Vanaf maandag tot en met donderdag rijden er dan drie extra treinen in de ochtend- en avondspits met tussenstop in Nijkerk. In de ochtendspits vertrekken drie extra treinen vanaf Harderwijk naar Amersfoort en in de middagspits rijden ze in de andere richting.

Wethouder Wilco Mazier van gemeente Harderwijk heeft enthousiast gereageerd op de inzet van de extra spitstrein. "Het verbetert de bereikbaarheid van onze stad en regio en geeft inwoners een mooi duurzaam alternatief voor de auto. Tegelijkertijd richten we ons op de keervoorziening voor nog betere verbindingen met de regio en de Randstad."

Keervoorziening

De volgende stap is het realiseren van een mogelijkheid om treinen uit de richting van Amersfoort eenvoudig te laten keren, een zogenaamde keervoorziening. Deze zou dan in (de buurt van) Harderwijk nodig zijn. Hierdoor wordt de dienstregeling op de Veluwelijn robuuster en kan deze verder worden geoptimaliseerd. Ook is het dan makkelijker om de dienstregeling uit te breiden. Op dit moment wordt er door spoorbeheerder ProRail hier onderzoek naar gedaan.

Woningbouw

De komende jaren worden er veel nieuwe woningen in de regio gebouwd. Met de herintroductie van de extra Sprinters verwacht NS de toename van het aantal Veluwse forenzen te kunnen opvangen en hiermee een bijdrage te leveren aan het ontlasten van de A28.