De geluidsschermen bij de Lansingerland weren niet voldoende het geluid van de HSL, waardoor er geluidsoverlast ontstaat voor de omgeving. Aangezien de geluidsschermen lager zijn aan de kant van Berkel en Rodenrijs maakt de trein die in de richting van Rotterdam rijdt meer herrie dan die richting Amsterdam.

Deze conclusie  blijkt uit onderzoek van TNO in opdracht van het ministerie. Al jaren klagen omwonenden steen en been dat er te veel geluidsoverlast is sinds er op de HSL wordt gereden. Zij willen dat het rijk de fout toegeeft en alsnog de spoorbaan volledig laat overkappen. In het onderzoek staat dat het geluid inderdaad 4 decibel harder is aan de lagere kant van het geluidsscherm.

Volgens de bewoners moeten het Rijk, ProRail, de NS en de gemeente Lansingerland de kosten voor de overkapping betalen, maar dat zal in de miljoenen kunnen lopen, genoeg geld voor wat de gemeente zelf niet heeft. Donderdag gaan de bewoners samen met de gemeente op het ministerie over dit probleem praten.

Per week razen er 80 treinen over de HSL terwijl dat aantal komende tijd nog verdubbeld zal worden.

Hier volgt een animatievideo die de overlast in een rode veld aangeeft:
 

Bron: RTV Rijnmond