Niet alleen het Fyra-debacle raakt de Belgische spoorwegen, maar ook de nieuwe Desiro-treinstellen laten het bij onze zuiderburen afweten. De spoorwegmaatschappij heeft al meer dan 43 procent betaald van de factuur van 1,53 miljard euro voor de levering van 305 elektrische treinstellen, maar het materieel schijnt nog veel problemen te hebben.

Zo is de spoorwegmaatschappij niet tevreden zijn over de manier waarop de de Duitse fabrikant Siemens de bestelling afhandelt. Ook zijn de diverse technische en kwaliteits-problemen waarbij de Belgische Spoorwegen de voorlopige bestelling tijdelijk heeft opgeschort en een schadevergoeding heeft gevraagd.

Op dit moment zijn al 1.500 rapporten over problemen met het materieel aaan de bouwer doorgespeeld waarvan 906 erkend als garantiegevallen, 517 ervan moeten nog worden bestudeerd en 77 problemen vallen niet onder de garantie.

Al eerder moest Siemens al boetebedrag van 25 miljoen euro betalen doordat het materieel te laat werd geleverd.

Bron: De Morgen