Italiaanse treinbouwer AnsaldoBreda heeft 37 miljoen euro terugbetaald aan ING en meer dan 10 andere banken. Het gaat om 12 voorschotten die de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS betaalde voor de levering van de omstreden Fyra-V250 treinen en waarvoor de banken zich garant hadden gesteld.

Deze terugbetaling heeft een woordvoerder van de ING Bank donderdag tegen het persbureau ANP gemeld. Eind mei hebben de Belgische Spoorwegen (NMBS) de levering van hun drie treinstellen geanuleerd omdat de treinen te veel mankementen zouden vertonen. Hierop heeft de NS ook besloten om van de levering af te zien. De ING en de andere banken betaalden op 5 juli het geld al terug aan de NMBS. Zij claimden dat ze het geld onder andere nodig hadden voor de huur of aanschaf van alternatief materieel.

Bankgarantie
Stein van Thiel, advocaat van AnsaldoBreda, laat weten dat het Italiaanse treinbouw-bedrijf desondanks gewoon eist dat de eerder gesloten contracten worden nagekomen. "De inzet van AnsaldoBreda blijft dat NMBS en NS haar treinen afnemen'', zegt Van Thiel. De NS heeft 16 stuks van de V250-treinen besteld, de Belen maar liefst drie, maar deze zijn nog nooit officieel geleverd.

De NS heeft tot nu toe 120 miljoen euro uitgegeven aan de aan negen treinen die geleverd zijn. 80 miljoen euro is vastgelegd in een bankgarantie. Om de juridische status van de NS niet te beinvloeden wil de NS niks anders zeggen dat er experst bezig zijn met de afwikkeling van de financiele rol en de juridische rol.

Eerder sleepte AnsaldoBreda de NS en NMBS al voor de rechter omdat het wou dat de maatschappijen de treinen af zou gaan nemen. In een kort geding eisten ze toen onder meer een nieuw onderzoek naar de treinen en inzage in drie technische rapporten. Dit was echter tevergeefs, en de rechter heeft de NS en NMBS in het gelijk gesteld.

Bron: Treinreiziger