Een week voordat de Fyra V250-treinen van het spoor werden gehaald, heeft de NS nog aan de Italiaanse fabrikant AnsaldoBreda bevestigd dat alle bestelde treinen afgenomen zullen worden. Dat blijkt uit een brief van NS aan de Italiaanse fabrikant die in bezit is van de NOS.

De brief is een reactie op een vorige brief van de Italiaanse treinenbouwer. Deze zegt dat niks meer de afname van de treinen meer in de weg staat. Welk wordt er gesproken over "systeemfouten", deze zouden nog besproken kunnen worden in een ontmoeting later die maand, maar de Italianen willen niet garanderen dat de problemen ook worden verholpen.

In de brief van 11 januari bevestigde de NS dat deze zaken niet in de weg staan van definitieve afname van alle 19 bestelde Fyra-treinen voor Nederland en België. En dat de problemen in de loop van "het project" worden opgelost.

Uiteindelijk  gingen de stellen op 17 januari buiten dienst nadat er in België een afdekkingsplaat van de onderkant van een V250-trein was afgevallen. Daarvoor had de V250 al te kampen met veelvuldige uitval en vertragingen door de softwareproblemen.

"Na het incident met de bodemplaat zijn we met een stofkam door de treinen gegaan. We vonden nog meer gebreken", zegt een woordvoerder van de NS.

De 19 bestelde treinen hadden in 2007 geleverd moeten worden, maar de bouw liep uiteindelijk ruim vijf jaar vertraging op. Over de Fyra-zaak voeren NS en AnsaldoBreda op dit moment een aantal juridische procedures.

Bron: NOS