Tussen Groningen en Leeuwarden gaat een extra sneltrein rijden. Om dit mogelijk te maken moet onder meer de Fanerbrug in Zuidhorn worden vervangen. Deze is inmiddels 100 jaar oud en kan de huidige capaciteit niet aan omdat deze enkelsporig is.

De nieuwe brug moet uiteindelijk ruimte gaan bieden aan twee sporen en aan een breder fietspad. Ook moet daar betere verlicht worden aangebracht.

Werkzaamheden

De klus zal ongeveer een jaar duren. Om omwonenden te informeren hielden ProRail, de provincie Groningen en de gemeente Zuidhorn donderdag een inloopavond. Hierin kregen de omwonenden de plannen ten gehore en konden ze meedenken over omleidingsroutes welke de overlast kunnen verminderen.

Eind volgende maand zal de formele inspraakprocedure van start gaan. Dan wordt het ontwerp-tracébesluit zes weken ter inzage gelegd. In die periode kunnen mensen de plannen inzien en een oordeel erover geven.