Vanaf 2015 zouden station Aken en Düsseldorf intercities moeten rijden die deel uit zullen maken van het Nederlandse Intercitynetwerk. Dit voorstel is deze week door de Tweede Kamer aangenomen.

Nu zal minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat gaan uitzoeken of dit jurisdisch ook haalbaar is, om de Duitse stations aan het Nederlandse net toe te voegen. Als dit mogelijk is dan zal dit in 2015 een mooie uitbreiding zijn door bestaande intercity die in Heerlen en Venlo nog eindigen door kunnen worden getrokken tot Aken en Düsseldorf.

Vorig jaar werd al besloten om 20 miljoen euro vrij te maken voor de intercity Eindhoven-Heerlen-Aken, waardoor er niet op de conessiestart van 2015 af gewacht hoeft te worden. Het onderschrijven van de initiatiefnota betekent ook dat er definitief 9 miljoen euro vrijkomt voor de Avantislijn van Kerkrade naar Aken.

Bron: De Limburger