Het treinverkeer tussen Bad Nieuweschans en de Duitse stad Leer kan pas vanaf eind augustus 2025 worden hervat. De treinverbinding ligt stil tot zeker eind augustus vanwege langdurige werkzaamheden aan het spoor ten oosten van Bad Nieuweschans en de aanleg van een nieuwe spoorbrug bij Weener.

De treinen tussen Groningen en Weener rijden sinds 1 februari niet meer door grootschalige bouwprojecten aan het Duitse spoor. Zo worden de nieuwe stations Bunde en Ihrhove aangelegd, het spoor wordt vernieuwd, en de bouw van de nieuwe Friesenbrücke is in volle gang. Uiteindelijk moet de Wunderline in de toekomst Groningen met Bremen gaan verbinden.

Planning

Volgens de huidige planning zullen de bouwprojecten op 24 augustus worden afgerond, maar dat betekent nog niet dat treinen dan direct kunnen rijden. Machinisten moeten eerst oefenritten maken om bekend te raken met het nieuwe spoor voordat er passagiers mogen worden vervoerd. Dit proces, ook wel 'spoorbekendheid' genoemd, vindt pas plaats wanneer de infrastructuur volledig is voltooid.

De geplande einddatum van 24 augustus 2025 is nog een slag om de arm. Zowel de NS als Arriva kunnen geen exacte datum bevestigen, al hoopt Arriva dat deze deadline gehaald wordt. Aanvankelijk was het de bedoeling om de werkzaamheden in Duitsland op 14 december 2024 af te ronden, maar dit werd eerder dit jaar al uitgesteld. De werkzaamheden aan de Duitse kant van het spoor hebben een ruim half jaar vertraging opgelopen vanwege regenval, een slechte ondergrond en leveringsproblemen van materialen.

Reizigers naar Weener of Leer kunnen vanaf Bad Nieuweschans overstappen op lijnbus 620.