Het plan om vier maanden lang het ERTMS-veiligheidssysteem tussen Vlissingen en Goes uit te testen gaat door. Vanwege de proef die in 2028 of 2029 zal plaatsvinden zal het reguliere treinverkeer stil worden gelegd. Ondanks dat het door lijkt te gaan is er veel kritiek op de proef geuit.

Staatssecretaris Chris Jansen heeft deze week in Zeeland met tegenstanders gesproken. Hij stelde begrip te hebben voor de weerstand, maar te moeten kijken "naar het grotere geheel". Volgens Jansen is het goed dat het systeem op een traject wordt uitgetest, en daarbij bleek Zeeland de beste oplossing te zijn. Al eerder werd er overwogen om de Hanzelijn hiervoor te gebruiken, maar dat plan werd uiteindelijk afgeblazen omdat de impact groter zou zijn. Ook in Friesland zal binnen enkele jaren dit ERTMS-systeem beproefd worden. Met ERTMS kunnen treinen straks volgens Europese gestandaardiseerde normen veiliger en frequenter kunnen rijden. In grote delen van Europa is ERTMS al aangelegd op de sporen.

Compensatie

De overheid heeft Zeeland eerder een uitgebreid compensatiepakket beloofd, inclusief vervangend vervoer en duidelijke reisinformatie. Daarnaast komt er een speciale buslijn voor scholieren langs het spoor, en zijn er toezeggingen gedaan voor toekomstige investeringen in de spoorverbinding.

De Zeeuwse politiek wil echter aanvullende voorwaarden aan de proef koppelen, zoals een kortere duur en Nederlandssprekende buschauffeurs voor het vervangende vervoer. De staatssecretaris gaf aan dat hij hiervoor geen garantie kon geven.

In de aanstaande Statenvergadering zullen de provinciale fracties van partijen als BBB, VVD, CDA, SGP, D66, FVD, JA21, SP en CU een motie indienen om hun bezwaren tegen de proeflocatie in Zeeland te uiten. Ook is er een petitie gestart om de proef tegen te houden.