De Poolse regionale spoorwegmaatschappij Koleje Mazowieckie en Stadler hebben een overeenkomst getekend voor 14 elektrische FLIRT-treinstellen. Met deze laatste bestelling zal Stadler de komende jaren in totaal 64 ultramoderne FLIRT-treinen aan Koleje Mazowieckie leveren.

De overeenkomst is het derde van vier uitvoerende contracten die zijn vastgelegd in de raamovereenkomst die in juni vorig jaar werd ondertekend. De eerste eenheden uit deze batch worden naar verwachting binnen 24 maanden geleverd. Naast de levering van treinen omvat het een onderhoudscontract van 18 jaar.

Dankzij de fondsen die zijn verkregen uit het programma Europese Fondsen voor Mazovië 2021-2027, tekenen we een ander uitvoerend contract. Inclusief de reeds ondertekende contracten zal Koleje Mazowieckie 64 elektrische FLIRT-treinstellen met vijf rijtuigen aanschaffen. Ons doel voor de komende jaren is om maar liefst 75 van deze voertuigen aan te schaffen. Dit is niet alleen een investering in modern rollend materieel, maar ook in de toekomst van de hele regio. Moderne treinen verbeteren de reiservaring van de passagiers die gebruikmaken van onze diensten aanzienlijk. Als een van de modernste regionale exploitanten in Polen streven we ernaar om de hoogste normen te handhaven.

Nieuwe FLIRT-treinen

Stadler zal de spoorwegexploitant van Mazovië voorzien van de nieuwste generatie elektrische FLIRT-treinen die vijf-delig zijn. Koleje Mazowieckie heeft momenteel al de beschikking over in totaal 71 FLIRT-treinen, waarvan 10 gekocht onder een contract uit 2006 en 61 als onderdeel van een raamovereenkomst uit 2018. In 2024 bestelde de exploitant nog eens 50 treinen, die momenteel worden geproduceerd. Alle eenheden worden geproduceerd in de fabriek van Stadler Polska in Siedlce, in nauwe samenwerking met lokale leveranciers en partners.

FLIRT als bestseller

De FLIRT is een bestseller van Stadler, met meer dan 2.750 verkochte treinstellen wereldwijd. De FLIRT-treinen voor Koleje Mazowieckie hebben een lichtgewicht aluminium constructie met een laag energieverbruik. Ruime toegangen zorgen ervoor dat passagiers snel in- en uitstappen, en de lagevloerruimtes maken ze gemakkelijk toegankelijk voor rolstoelgebruikers, fietsers en passagiers met kinderwagens of bagage. Elke trein heeft efficiënte airconditioning, camerabewaking, een audiovisueel passagiersinformatiesysteem, wifi en (drempelvrije) toiletten. Om de veiligheid te vergroten, zijn de treinen uitgerust met AED's en noodintercoms, waardoor er in noodgevallen direct contact met de machinist mogelijk is. De vijf-delige trein heeft 279 zitplaatsen. Hij bereikt een maximumsnelheid van 160 km/u en is uitgerust met ETCS Level 2-systemen, die voldoen aan de huidige toegankelijkheidsnormen en botsveiligheidseisen.

De nieuwe treinen zullen rijden op alle routes die Koleje Mazowieckie bedient, naar naar Siedlce, Łowicz, Skierniewice, Radom en Działdowo.