De NS en spoorwegbeheerder ProRail kunnen nog niet met zekerheid zeggen of het echt lukt om op de Flevolijn twaalf treinen vlak achter elkaar te laten rijden. Dat zeiden zij woensdag tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer over het spoor.

Minister Eurlings kiest voor het zogeheten kort volgen, omdat verdubbeling van het spoor bij Almere op dit moment te duur is. De NS en ProRail denken dat kort volgen wel kan, maar ze zijn nog bezig om dit door te rekenen.

De provincie heeft grote twijfels over het kort volgen en ook de Kamer toonde zich nog niet overtuigd. 

Bron: Omroep Flevoland