De proef met het spoorboekloos rijden (ook in de volksmond ETMET genoemd) verloopt niet goed. Het OV-Loket, reizigersvereniging Rover en vakbond van machinisten en conducteurs (VVMC) worden overspoeld met klachten van reizigers en NS-personeel die hun onvrede uitten over de proef, meldt het Nederlands Dagblad vrijdag. Rover zou graag een spoedoverleg met de NS willen houden over het al dan niet voortzetten van de proef.

Bij de proef rijden tussen Amsterdam en Eindhoven vier weken lang elke tien minuten een trein tijdens de ochtend- en avondspits. Zes intercity's en zes stoptreinen worden ingezet. Voor de proef wordden Sprinter-treinstellen ingezet in plaats van dubbeldekkers.

De Sprinter-treinstellen zouden echter in de spits de reizigersstroom niet kunnen verwerken. De trein raken hierdoor behoorlijk vol en daarom moeten reizigers op de perrons wachten op een volgende.
Sommige treinen zouden niet eens meer vertrekken niet omdat ze te vol zitten. Ook rijden treinen soms bewust stations voorbij om de treinenloop niet te laten stokken. Reizigers worden door conducteurs opgeroepen een klacht in te dienen bij de NS.

Volgens de NS zou overigens slechts sprake zijn van incidentele problemen.

Bron: Foknieuws