FNV Bondgenoten vindt dat er een onafhankelijk meldsysteem moet komen waar problemen met seinen lags het spoor gerapporteerd kunnen worden. Nu gebeurt er te weinig met klachten van conducteurs en machinisten over slecht zichtbare seinen.

De vakbond heeft dit geschreven in een brief aan de directie concernveiligheid van de NS. Zodra een machinist de seinen niet goed kunnen zien, bestaat het gevaar dat treinen door rood rijden met alle mogelijke gevolgen van dien. Zo is er ook een paar jaar geleden een botsing bij Zwolle ontstaan tussen twee treinen.

„Meldingen blijven op de een of andere manier ergens hangen”, aldus vakbondsbestuurder Roel Berghuis. Daarom adviseert hij alle vertrekseinen te inventariseren en een nieuw meldsysteem te overwegen. Hij ziet ProRail daarin een belangrijke rol hebben.

Een seinpaal langs ons spoor.
Foto: Lennart Bolks

Bron: Reformatorisch Dagblad