Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) vindt dat ze de spoorsector zoals die nu is ingericht, prima kan aansturen. Van haar hoeft spoorbeheerder ProRail daarom niet ondergebracht te worden bij het rijk, zoals bijv. bij Rijkswaterstaat.

Gisteren zei ze dat tijdens een hoorzitting van de parlementaire commissie die onderzoek doet naar onderhoud  van het Nederlandse spoorwegnet. 'Op de weg kan iedereen zich vrijelijk bewegen, terwijl je op het spoor afspraken kan maken met een beperkt aantal vervoerders',zo  legde ze het verschil uit.

Spoor budgetten
Schultz werd tijdens de zitting ook gevraagd over de onduidelijkheden in de onderhoudsbudgetten voor het spoor. De kamerleden kunnen onvoldoende controleren of het geld hiervoor wel goed wordt besteed, onder meer omdat ermee wordt geschoven over de diverse projecten. Ook blijft er geld 'op de plank' liggen in afwachting van nieuwe technieken.

Al eerder erkende Schultz dat er inderdaad sprake is van complexe 'kasschuiven' en heeft de Kamer eerder al toegezegd de informatievoorziening hierin te verbeteren.

ERTMS
De minister moest verder uitleggen waarom het zo lang duurt om te komen tot een Europees beveiligingssysteem (ERTMS) op het spoor. Volgens Schultz wordt daar hard aan gewerkt, maar is de techniek nog niet toereikend. Eerdere investeringen hiervoor zijn wat haar betreft zekergeen weggegooid geld.

Bron: Volkskrant