Arriva-directeur Anne Hettinga probeert vandaag het kabinet te overtuigen van zijn alternatieve spoorplan: alle regionale spoorlijnen aanbesteden.

De voorstellen die minister Melanie Schultz- van Haegen (VVD)afgelopen vrijdag had presenteerd over de vorming van de nieuwe spoorconcessie die op 2015 in zal moeten gaan, ging Hettinga niet ver genoeg. Volgens de directeur was dit slecht een klein stukje van het plan. "Dat is weliswaar een eerste stap, maar ook een gemiste kans. Want ons spoorplan pakt voor reizigers en overheid veel beter uit."

In Schultz besluit van afgelopen vrijdag stond dat de NS tot 2025 het alleenrecht zal hebben op het hoofdspoor. Vijf deeltrajecten, waaronder de stoptrein Groningen – Zwolle, wil ze eventueel wel apart aanbesteden. Daardoor zou het  mogelijk kunnen zijn dat op deze lijnen verschillende bedrijven gaan rijden omdat NS de intercity's zal houden.

Bron: Dagblad van het Noorden