Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur) zet zich tot het uiterste in voor het behoud van de intercityverbinding Roosendaal-Antwerpen.

Deze toezegging deed ze in een reactie op een motie van Tweede Kamerlid Arie Slob (ChristenUnie). Schultz tekent wel aan dat ze afhankelijk is van de Belgische staat. Inmiddels vertelde ze ze daarmee in gesprek is en er druk op uitoefent om bij het wegvallen van de Belenuxtrein een goede alternatieve verbinding te laten exploiteren door de NS of de Belgische NMBS.

Reizigersorganisatie Rover bood de Tweede Kamer dinsdag nog een petitie aan met 11.000 handtekeningen aan voor het behoud van de Beneluxtrein.

Update 25 nov.:
De Belgische minister Vervotte heeft laten weten aan persbureau Belga, dat Schultz helemaal niet de Beneluxtrein niet wilt wilt afstoten. Vervotte reageerde daarmee op een bericht van de Provinciale Zeeuwse Courant, die meldt dat Schultz zich tot het uiterste zou inzetten om de Beneluxtrein te behouden.

Volgens Vervotte zou de Fyra-verbinding de Beneluxtrein op den duur moeten gaan vervangen. Wanneer de Fyra Amsterdam-Brussel zal gaan rijden, is nog onduidelijk. De startdatum van de Fyra is al meerdere keren uitgesteld. Zodra de Fyra gaat rijden is er geen snelle verbinding meer vanuit Dordrecht en Roosendaal met Antwerpen. Er blijft tussen Roosendaal en Antwerpen wel een stoptrein rijden, maar dat is volgens veel reizigers niet voldoende.

Bron: BN de stem