Dit weekend zal ProRail starten met de bouw van het nieuwe station Almere Poort. Het station zal worden geplaatst in de wijk 'Olympiakwartier'. Hier zal in de toekomst een centrumgebied worden gebouwd voor dit stadsdeel. Tegelijkertijd met de bouw richt de gemeente de omgeving opnieuw in zodat de reizigers het station vanaf de opening eind 2012 goed kunnen bereiken via veilige en verlichte routes.

Stationsvoorzieningen
Het station wordt voorzien van twee liften en enkele trappen, ook komen er voldoende kaartautomaten, wachtruimtes en service- en alarmzuilen en OV-checkpoints. Ook worden er geluidsschermen geplaatst op het station.

Ook zullen er 520 overkapte fietsenrekken worden geplaatst en 124 fietskluizen. De fietskluizen zijn vanaf begin november te reserveren via de NS website. Er zal voldoende parkeergelegenheid aanwezig zijn op het station en op het voorplein zal een Kiss & Ride (om kort te parkeren, om bijvoorbeeld iemand op te halen), een taxistandplaats en een busvoorziening ingericht worden. De gemeente Almere legt beide stationspleinen aan en de toegangswegen naar het station.

Dienstregeling
Het station Almere Poort wordt op 9 december 2012 in gebruik genomen zodra de nieuwe dienstregeling van 2013 ingebruik wordt genomen. De trein stopt zes keer per uur op het station:

• Tweemaal per uur Zwolle (Dronten) – Amsterdam Centraal in beide richtingen. Dit is de nieuwe Hanzelijn.
• Tweemaal per uur Almere Oostvaarders – Almere Centrum – Utrecht Centraal in beide richtingen;
• Tweemaal per uur Almere Oostvaarders – Schiphol (Leiden/Den Haag Centraal) in beide richtingen.

BereikbaarheidsOffensief Randstad
Dit station is onderdeel van het BOR RegioNet-programma (BereikbaarheidsOffensief Randstad) waarin ProRail, NS en lokale en regionale overheden samenwerken om de bereikbaarheid van de Noordelijke Randstad per trein te verbeteren.

Werkzaamheden
Tussen Almere Centrum en Weesp en tussen Almere Centrum en Naarden-Bussum rijden komende zaterdag en zondag bussen in plaats van treinen, dit vanwege de voorbereidende werkzamen.

Bron: ProRail