Doordat druk op de NS uit te oefenen wordt er gekeken of de top van de NS en van proRail een bonus per jaar kunnen krijgen. Zo hangt de bonus van de NS-top af van de prestaties op het spoor. Zo wordt er vooral gekeken naar hoeveel treinen er volgens de dienstregeling rijden. Hoewel er afgelopen week dor het winterweer veel treinen zijn uitgevallen heeft dit geen gevolgen voor het prestatiecijfer.

Doordat de aangepaste dienstregeling 36 uur van tevoren is aangekondigd hoeft de NS deze prestatie niet mee te tellen in de totaalscore.

Door deze voorwaarde presteert de NS op papier beter dan in werkelijkheid. Zo is de bonus van de NS-top dan ook veilig gesteld, maar bovendien mag de NS de prijs van de kaartjes meer verhogen als de prestaties op peil blijven.

Al vorige week zei minuter Schulz (Infrastructuur; VVD) al dat de NS-top eigenlijk helemaal geen bonus meer verdient na alle problemen door de sneeuw in dit jaar. De Tweede Kamer, die aanstaande dinsdag over de spoorproblemen zal gaan praten is het er volledig mee eens.