In de periode van december 2006 tot medio juni 2008 werd dertien keer ten onrechte een rood sein genegeerd door Con-nexxion op de Valleilijn. Dat meldt minister Camiel Eurlings aan de Tweede Kamer.

"De laatste vier keer dat het rode licht genegeerd werd, onderzoekt de Inspectie van Verkeer en Waterstaat nog", meldt minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat.
Voor wat betreft de negen voorvallen concludeerde de inspectie eerder al dat de opleiding voor machinisten zeer onder de maat was.

Om deze reden wordt momenteel een onderzoek uitgevoerd naar de kwaliteit van deze opleidingen bij alle spoorwegondernemingen in Nederland, waarvan de resultaten in september bekend zijn. "Hangende dit onderzoek, zullen de eisen voor keuring en vakbe-kwaamheid van de machinisten niet worden aangescherpt", meldt Eurlings nu.

Tweede Kamerlid Roemer stelde vragen over de veiligheid op de Valleilijn, mede naar aanleiding van een ooggetuigenverslag van reiziger en spoorhobbyist Jasper Dekker eerder in deze krant. Dekker meldde destijds een bijna botsing gezien te hebben ter hoogte van station Barneveld-Noord op het moment dat een trein van Connexxion door rood licht reed en een intercitytrein naderde. "Door de inspectie is vastgesteld dat het hierbij om een roodsein passage in opdracht van de treindienstleider van ProRail ging. De trein is dus in opdracht voorbij het rode sein gereden. De veiligheid was hierbij niet in het geding", stelt de minister.