Het treinstation in Almelo wordt ingrijpend verbouwd. Regio Twente, Prorail en de NS investeren circa 1,2 miljoen euro in de stationshal, het perron én de spoorlijn Almelo-Mariënberg.

Zo zal de spoorlijn ongeveer 100 meter langer worden, zodat de treinen dichter bij de perrontunnel en de andere sporen kunnen stoppen. Ook wordt hiermee een overstap voor de reizigers dan makkelijker. Het gebouw aan het eind van het perron, zal worden gesloopt om de doorstroming van reizigers te verbeteren en in het pand midden op het perron komt de kiosk, een wachtruimte en een pauzeplek voor het treinpersoneel. „Zo verbeter je ook het gevoel van sociale veiligheid omdat je niet meer zo ver weg van de ingang van het perron staat te wachten op de trein”, aldus Wim Michel van Regio Twente.

Nog dit jaar zullen we werkzaamheden beginnen welke tot media 2013 zullen duren. Dit jaar is de stationshal aan de beurt, waarna volgend jaar het perron op de schop zal gaan. Wel zullen treinreizigers er enige hinder van ervaren, maar de trein een woordvoerder van ProRail verwacht dat de treinen gewoon op deze gezette tijdstippen zullen rijden vanaf de juiste sporen.

Bron: Tubantia