Treinen tussen Woerden en Utrecht schroeven de snelheid in de toekomst op en gaan 160 kilometer per uur rijden. Dat heeft verkeersminister Eurlings (CDA) in de Tweede Kamer toegezegd.
Daarvoor moet eerst de verdubbeling van twee naar vier spoorbanen zijn afgerond, wat nog enkele jaren duurt.

De tijdswinst op het traject zal niet veel meer dan één minuut bedragen, terwijl de kosten voor het beveiligingssysteem flink zijn. Volgens een woordvoerder van het ministerie van verkeer en waterstaat is een dergelijke investering het geld waard omdat het spoornet maximaal benut kan worden. "Er zitten veel mensen in de trein, dus opgeteld is de totale tijdswinst groot."

Ook op de trajecten Amsterdam-Utrecht, Weesp-Lelystad, Boxtel-Eindhoven en Den Haag-Schiphol zal de snelheid omhoog gaan. De Nederlandse Spoorwegen kunnen voor een noodzakelijk ander beveiliginssysteem maximaal 25 miljoen subsidie tegemoet zien. Dit kost de NS bijna 50 miljoen aan aanpassing van het materieel.

Eurlings heeft nu aangeboden daarvan de helft van het budget voor zijn rekening te nemen. Hij verwacht voor het eind van het jaar antwoord van de NS.