ProRail heeft het contract voor de bouw van de nieuwe stationstunnel in Eindhoven gegund aan bouwbedrijf Heijmans. Het contract heeft een waarde van ruim 32 miljoen euro en wordt gefinancierd door ProRail, de gemeente Eindhoven en NS Stations.

De voorbereidende werkzaamheden beginnen per direct, realisatie start vanaf het 1e kwartaal van 2013 en het volledige werk zal in de zomer van 2016 zijn afgerond.

het station van EIndhoven wordt verbouwd omdat het huidige station niet is berekend op de toekomstige reizigersaantallen. Naast de huidige tunnel van 8 meter breed wordt er daarom een nieuwe tunnel gebouwd van 35 meter breed die ook een belangrijke verbinding voor voetgangers gaat vormen tussen het noorden en het zuiden van de stad. Naar verwachting zullen er in 2020 dagelijks 115.000 passanten gebruik van maken.

Goede voorzieningen
Belangrijk onderdeel van de verbouwing is het verbeteren van de toegankelijkheid van het station voor mindervaliden. In de nieuwe onderdoorgang komen liften en roltrappen naar alle perrons zodat mensen die bijvoorbeeld slecht ter been zijn zelfstandig met de trein kunnen reizen. Daarnaast is in de nieuwe passage ruimte gereserveerd voor kwalitatief hoogwaardige winkels en horeca.

Heijmans
Voor de gunning is een Europese aanbestedingsprocedure doorlopen waarbij bouwbedrijf Heijmans de economisch meest voordelige aanbieding heeft gedaan. Het werk zal worden uitgevoerd door Heijmans Civiel en Heijmans Utiliteit. Tijdens het werk zal het station gewoon in gebruik blijven.

Samenwerking
De verbreding van de stationstunnel is samenwerkingsproject tussen ProRail, NS Stations en de gemeente Eindhoven met medefinanciering van het rijk en de provincie Noord Brabant. Spoorbeheerder ProRail doet samen met aannemer Heijmans de uitvoering.

Bron: ProRail