De huidige SR-10, welke dienst doet als Koninklijk rijtuig zal in de toekomst versterkt worden met twee extra rijtuigen. Voor dit project worden er twee ICR A-rijtuigen hiervoor omgebouwd.

De hiervoor beschikbaar gestelde ICR A-rijtuigen (1e klas) komen uit de loods in Amersfoort waar ze sinds 2008 opgebokt waren om de voorraad draaistellen tijdens een toenmalige revisie te doen vergroten. Ook is er een overschot aan A-rijtuigen sinds de stammen enkele jaren geleden opnieuw geformeerd zijn.

De stellen zijn vanaf Amersfoort naar Maastricht gegaan voor een specifieke controle of aanpassing waarna ze voor de aanstaande verbouwing naar Haarlem worden gestuurd. Het betreft de rijtuigen met de nummers 10-70 349 en 350 welke omgebouwd zullen worden tot de SR11  en de SR12.

Een opvallend detail is dat de volledige ombouw nu bij NedTrain in Haarlem plaats zal vinden, en niet bij Talbot zoals met de SR10 gebeurdde.

Wat overigens de exacte plannen met de rijtuigen zijn is niet bekend.

Het Koninklijke Rijtuig. (Foto: Mark V.)

Bron: Op de Rails