Nijmegen is er straks een nieuw station rijker bij: Vandaag hebben verschillende partijen twee overeenkomsten ondertekend waarmee reizigers ook straks op Nijmegen Goffert de trein in en uit kunnen. In de zogenaamde bedieningsovereenkomst leggen de stadsregio en vervoerder NS vast onder welke voorwaarden NS station Nijmegen Goffert bedient.

Op 28 juni 2012 stemde de Stadsregioraad in met de financiering van het toekomstige station. De totale kosten van het station bedragen naar verwachting maximaal 13,5 miljoen euro. De stadsregio heeft 12,5 miljoen voor het station gereserveerd en de gemeente 1 miljoen euro. Dit bedrag wordt pas aangewend als het station duurder uitvalt dan 12,5 miljoen euro.

Begin aan bouwproject
Nu de project- en bedieningsovereenkomsten zijn ondertekend, kan de realisatie van het station beginnen. De eerste stap is een aanbestedingsprocedure, die ProRail begeleidt, waarin bepaald wordt wie de bouw van het station zal realiseren. De overeenkomst betreft het station, de fietsenstalling en de nieuwe fietsbrug. Gelijktijdig realiseert de gemeente in de stationsomgeving een Kiss + Ride-zone met parkeerplaatsen. Ook komen er twee bushaltes uitgerust met actuele reisinformatie.

Dienstregeling
De NS is de exploitant op het traject van Wijchen-Nijmegen-Arnhem, waar station Nijmegen Goffert aan ligt. Vanaf zondag 14 december 2014 stopt de trein minimaal twee keer per uur op dit station, maar mogelijk zal dit uit kunnen worden gebruid naar vier keer per uur. Dit zal nog in de nieuwe dienstregelingen moeten worden bestudeerd.

Ook moeten het keerspoor in Wijchen en het derde spoor in Elst klaar zijn. Volgens de planning zijn die eind 2014 gereed. De stadsregio zal de eerste vijf jaar een jaarlijkse exploitatiebijdrage leveren om de halteringen op station Nijmegen Goffert rendabel te maken voor NS.

Bron: Treinreiziger