Het Franse Alstom, met meer dan dertig jaar ervaring met de bouw van hogesnelheidstreinen, heeft de NS al maanden geleden een aanbieding gedaan om de Pendolino-trein te kopen. met het aannemen van dit aanbod zou de NS al in 2015 al kunnen rijden met de trein.

Volgens een woordvoerder van Alstom heeft de NS heeft tot nu toe nog niks van zich laten horen. De spoorwegen blijven erbij dat er op korte termijn geen hogesnelheidstreinen kunnen worden gekocht.

„Wij hebben een grote order voor Polen lopen. Daar kan de Nederlandse levering zo achteraan, zodat wij in 2015 al supersnelle treinen kunnen leveren”, zegt woordvoerder Paul Meulblok van Alstom. Hij vervolgt dat de Polen bereid zijn tijdelijk één van hun treinen af te staan voor een snelle toelating op het spoor.

De prijs van de Pendolino-trein zou even hoog zijn als die van de V250, zo'n 20 miljoen per treinstel. Voor een ICE (van het type Velaro) of een dergelijk Thalys/TVG-treinstel wordt 30 mln euro gevraagd.

Bron: Telegraaf