Medio december zal de nieuwe dienstregeling van de NS worden geintroduceerd. Al blijft het spoorboekje grotendeels hetzelfde als in 2013. De trein Leeuwarden - Wolvega wordt echter doorgetrokken naar Meppel, met aansluiting op de trein naar Zwolle. Hoorn Kersenboogerd verliest in de spits enkele intercity-treinen. En zo zijn er nog enkele veranderingen.

• De Sprinter Leeuwarden - Meppel gaat in 2014 van maandag tot en met vrijdag 1x per uur rijden.
• De Sprinters Den Haag - Roosendaal en Den Haag - Breda krijgen andere treintijden waardoor in de daluren een halfuursdienst ontstaat tussen Lage Zwaluwe en Dordrecht.
• De Sprinters Den Haag - Weesp - Utrecht gaan dagelijks rijden van en naar Den Haag. In plaats wordt de Sprinter Den Haag - Haarlem in het weekend en 's avonds ingekort tot Haarlem - Leiden.
• De Spits-intercity's Enkhuizen - Amsterdam gaan in beide richtingen niet meer stoppen te Hoorn Kersenboogerd.
• Tussen Utrecht en Geldermalsen gaan er 's avonds na 20:00 uur meer treinen rijden. De trein Utrecht - Den Bosch rijdt de gehele dag als een zelfstandige Sprinter en wordt 's avonds niet meer gecombineerd met de trein naar Tiel. Volgens de reisplanner gaat de Sprinter UIT Tiel NAAR Utrecht niet meer te Utrecht Lunetten stoppen.
• Ook tussen Apeldoorn, Deventer en Enschede blijven er 's avonds meer treinen rijden. De Sprinter Apeldoorn - Enschede blijft na 21:00 uur 2x per uur rijden, nu rijdt deze trein 's avonds slechts 1x per uur. 
• De treindienst Almelo - Mariënberg gaat over van Syntus naar Arriva. Deze trein gaat op de meeste momenten volgens een halfuursdienstregeling rijden met in Mariënberg aansluiting op de trein naar Emmen. Zondags, 's avonds en op werkdagen tussen 9u en 12u gaat de trein echter 1x per uur rijden, in plaats van 2x per uur. Op zaterdagen is dat het geval tussen 7u en 12u. 

Wijzigingen voor nachttreinen: 

Ook zullen er een hoop veranderingen worden aangebracht aan de dienstregeling van diverse nachttreinen. Dit heeft te maken met het feit dat ProRail op deze manier meer ruimte open wilt houden voor het uivoeren van de nachtelijke werkzaamheden.

• In de nachten vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag gaan er twee nachttreinen rijden van Utrecht naar Amersfoort (v. 2:00u en 3:00u) en één van Amersfoort naar Utrecht (v. 2:38u).
• In de nachten van zondag op maandag, maandag op dinsdag en dinsdag op woensdag rijden er geen Nachttreinen tussen Amsterdam Centraal en Schiphol. Deze treinen worden omgeleid via Haarlem naar Leiden Centraal en stoppen extra op Amsterdam Sloterdijk.
  Tussen Amsterdam Sloterdijk en Schiphol rijden bussen. Tussen Leiden Centraal en Schiphol rijdt een pendeltrein.
• In de nachten van woensdag op donderdag en van donderdag op vrijdag rijden de nachttreinen tussen Den Haag HS en Rotterdam via Gouda (zonder stop) en stoppen niet te Delft. Van en naar Delft rijden er bussen.
• De laatste Sprinter Hoofddorp - Lelystad van zondag t/m donderdag circa een half uur eerder vertrekken. Op sommige dagen moet er bovendien een deel van de reis per bus gemaakt worden.
• Ook op andere trajecten in de regio Amsterdam en Flevoland wordt de trein in sommige nachten structureel ingewisseld door een bus. Dit vanwege onderhoudswerkzaamheden. Zo wordt de laatste trein Amsterdam - Heerhugowaard van zondag t/m dinsdag vanaf Sloterdijk door een bus vervangen.

Andere wijzigingen

• Station Hilversum Noord wordt hernoemd naar Hilversum Media Park
• Nieuweschans wordt nu officieel Bad Nieuweschans
• Het nieuwe station Maastricht Noord zal door Veolia bediend worden. Dit zal al gebeuren vanaf 17 november 2013, voordat de nieuwe dienstregeling van kracht zal zijn.
• De treinen Almelo - Mariënberg gaan over van vervoerder Syntus naar Arriva.
• De trein Den Haag - Brussel gaat 12x per dag rijden, en rijdt ook in het weekend door van en naar Brussel. De reistijd wordt wel tien minuten langer.
• Verder zijn er nog een aantal internationale wijzigingen. Zo verdwijnt de Grensland-Express tussen henglo en Bad Bentheim.
• De Thalys rijdt nog iets vaker naar Brussel rijden, en vanaf april ook naar Lille.

Bron: Treinreiziger