Na een jaar onderhandelen is de knoop doorgehakt: het Rijk betaalt 61,5 miljoen euro mee aan het verbeteren en beheren van de Maaslijn. Daarmee staat niets de elektrificatie van het spoor tussen Roermond, Venlo en Nijmegen in de weg.

Gedeputeerde Patrick van der Broeck (CDA, Openbaar Vervoer), die de Maaslijn het afgelopen jaar topprioriteit gaf, is opgelucht. Hij verwacht dat in 2019 de ombouw van de spoorlijn kan gaan beginnen.

De maaslijn is vanwege zijn toenemende reizigersaantallen een commercieel succes te noemen, maar de staat van de infrstructuur wordt als een groot probleem genoemd. Zo zouden de treinen in de toekomst sneller kunnen optrekken en als het spoor aangepast wordt, met betere dienstregelingen tot gevolg.
 

Bron: De Gelderlander