De NS is van plan een aantal schadebakken welke forse schade hebben niet meer te laten herstellen door NedTrain. De reden is dat de kosten te duur zouden kunnen zijn, of omdat herstel niet nodig is wegens een materieelpark die voldoende gegroeid is.
 

• De SGM sprinter 2974, die bij Teuge op een overweg op een auto reed zal niet hersteld gaan worden. Een cabine van het treinstel raakte grotendeels uitgebrand. 
• Ook de  turbo-Plan V 960, die onderweg van Zwolle naar de werkplaats Zaanstraat een brand in de tractie-installatie kreeg moet er aan geloven. Dat Mat'64 hoe deze treinen heten niet altijd meer hersteld na ernstige storingen of schades is al bekend. Maar dat het bij de laatste series Plan-V is, is nieuw.
• Van DDAR stammetje 7841 zullen alleen de Bv en mABK (mDDM) hersteld worden. Dit aangezien alle DDAR's komende jaren omgebouwd zullen worden naar intercity's waarbij de stammen langer worden en er dus Bvk-bakken over zullen zijn.
  Dit geldt ook voor de ABv-bak uit de stam.

Bron: Somda