De vloot van 26 treinstellen van de hogesnelheidstrein Thalys zullen voorzien worden van een opknapbeurt waarna ze er weer een tijdje tegenaan kunnen. Zowel de binnen- als de buitenkant zullen een facelift krijgen. De revisie van de treinstellen zal tot 2021 gaan duren.

Het eerste gerenoveerde treinstel is op 7 oktober de werkplaats uitgerold. CEO Agnés Ogier was aanwezig bij deze proefrit. "Onze 26 treinstellen zijn de essentie van onze activiteit en ze vertegenwoordigen een knap staaltje Europese spoorwegtechnologie. na de volledige technologische revisie enin een nieuwe rood jasje zullen ze onze klanten een optimaal reiscomfort bieden, zodat wij de toekomst van Thalys met de nodige ambitie tegemoet kunnen zien", vertelt de baas tegenover de media.

Eerdere midlife-revisie

De treinstellen zijn beschikt om met vier soorten spanningen, en negen soorten veiligheidssystemen om te gaan. Hiermee kan de hogesnelheidstrein elke dag drie grenzen oversteken naar Nederland, België, Frankrijk en Duitsland. Tijdens de vorige mid-life revisie in 2008-2009 is het ERTMS-beveiligingssysteem ook geimplementeerd, wat steeds vaker op de Europese spoortrajecten gebruikt zal worden.

Nieuwe revisie

De nieuwe revisie omvat een volledige demontage van elk treinstel, zodat alle controle- en verbeteringsacties kunnen plaatsvinden, zoals het schoonmaken tot het behandelen van het casco tegen corrosie. De behandeling vindt plaats in een werkplaats in Noord-Frankrijk, en zal per treinstel zo'n 45.000 aan werkuren kosten wat ongeveer gelijk staat aan twee maanden revisie-tijd per trein. Om de gehele dienstregeling van de Thalys te kunnen blijven handhaven is er gekozen om de revisie te spreiden over vijf jaar. In 2021 zal de laatste Thalys gerenoveerd zijn.

Aan de buitenzijde van de trein zal de trein opnieuw gelakt worden, waarbij er een accent wordt gelegd op de deuren door deze met een rode kleur te laten contrasteren. Eveneens wordt er een rode band over het gehele treinstel aangebracht.

De binnenzijde omvat een vervanging van de vloerbedekking en de stoelbekleding. De fuchsiaroze bekleding van de Comfort 2 zone zal dan tevens een bordeaux-rode kleur krijgen.

Foto's: Thalys