Tot 2030 is er zeker 5 miljard euro te weinig voor bouw en onderhoud van spoorlijnen. Ook voor rijkswegen is er een tekort van 3 miljard euro. Deze gegevens blijken uit een rapport van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB). Het tekort komt doordat het Rijk de afgelopen jaren door de crisis heeft moeten bezuinigen op de budgetten.

Nadat de crisis is afgewend is de druk op wegen en spoorlijnen weer toegenomen. Op de snelwegen gaat dat veel harder dan de planbureaus hadden voorzien, aldus het EIB.

De weguitbreidingen waaraan nu wordt gewerkt, zullen pas over vier jaar extra capaciteit opleveren. Daardoor zullen de files nog flink toenemen. Ook op het spoor is sprake van stevige groei en zullen de knelpunten toenemen. Wel zijn er de komende jaren nog plannen om het spoor beter in te richten. Rond Utrecht wordt er al vele jare gewerkt aan een 'ontvlechting' van het spoor, en dat zal de komende jaren ook in Amsterdam gebeuren.

Foto: Rob Dammers

Bron: Nu.nl