Spoorbeheerder ProRail is deze weken tussen Leeuwarden en Zwolle bezig met het aanleggen van extra stroomkabels en werkzaamheden aan transformatorkasten. Hiermee wil de spoorbeheerder het traject van extra capaciteit voor de spanning voorzien, zodat er vier treinen per uur kunnen rijden.

De extra stroom is nodig voor de vierde trein die vanaf december, als de nieuwe dienstregeling in gaat, op het traject zal rijden. Al jaren wordt er voor de extra trein gepleit. NS, ProRail en provincie betalen samen de kosten die nodig zijn voor het verbeterenvan de capaciteit van de bovenleiding. Dit is samen zo’n 5,5 miljoen euro.

Foto: Rob Dammers (Flickr; Creative Commons)