Vanaf 2025 kunnen de sprinters op het spoor worden verzorgd door een andere vervoerder dan de NS. Het gaat dan om de trajecten tussen Groningen - Zwolle, Zwolle - Leeuwarden en Apeldoorn-Enschede.

Dat heeft de Tweede Kamer dinsdag besloten. Momenteel rijdt de NS nog op deze trajecten, maar zodra de consessie voor het hoofdrailnet in 2025 afloopt kunnen deze lijnen door andere vervoerders worden overgenomen, zoals bijvoorbeeld Arriva. Zij heeft al laten weten dat ze interesse hebben in de trajecten. De intercity's zullen wel in handen blijven van de NS.

Een onderzoek naar het uitbesteden van de sprintertrajecten wees uit dat andere vervoerders een completer pakket aanbieden dan de NS. Ook zou de aansluiting voor busvervoer beter afgestemd kunnen worden.

Momenteel is er een traject waar Arriva en NS al gemengd over rijden, en dat is tussen Roermond en Maastricht. Arriva rijdt hier als stoptrein en de NS als intercity.

Foto: Henk de Vries