Vanaf afgelopen zondag kunnen op de gehele Betuweroute elektrische locomotieven rijden. Ook het laatste deel van de goederenspoorlijn tussen Barendrecht en de Maasvlakte is dan voorzien van een 25 KiloVolt stroomsterkte op de bovenleiding, maakte het ministerie van Verkeer afgelopen vrijdag bekend.

Hierdoor kunnen goederentreinen direct van de Rotterdamse haven tot in Duitsland en verder met elektrische locomotieven rijden. Tot nu toe moesten vervoerders hun elektrische locomotief verwisselen voor een diesel wanneer ze van de Betuweroute de Havenspoorlijn op wilden rijden.
 

Bron: Treinreiziger