De komende weken zal de reiziger nog steeds hinder kunnen oplopen door tekort aan materieel op het spoor. Door de winteromstandigheden staat een hoop treinstellen defect langs het spoor.

Verwacht werd dat deze week de normale dienstregeling weer van kracht kon worden, maar helaas is dat niet niet mogelijk. Zo staan er volgens de Treinenweb redactie op Zwolle al een aantal intercitystellen te wachten totdat ze kunnen worden hersteld in de werkplaats in Onnen (vlakbij Groningen). Ook heeft de NS inmiddels oude eerder terzijde gestelde Duits ICL-rijtuigen weer van stal gehaald. Deze zullen komende weken weer gereed worden gemaakt in het Duitse Dortmund voor her-inzet in Nederland. Ook hebben ProRail en NS een aantal dieselstellen DM'90 weer in de dienstregeling weten te passen, nadat er met ingang van de nieuwe dienstregeling begin December een aantal van deze stellen terzijde werden gesteld.

Opvallend is dat al vijf jaar geleden bekend was dat de treinen problemen konden opleveren met sneeuwbuien, aldus een intern verslag van NedTrain. Tot op heden lijkt daar nog niets mee te zijn gebeurd. De oplossing die hierin vermeld werd was erg simpel: Een 'cycloonfilter'.
Hiermeezal de lucht gefilterd en blijft de sneeuw buiten de trein.

De NS heeft inmiddels al miljoenen geinvesteerd om hun materieel winter-proof te laten maken.

Dit jaar zou het de laatste winter moeten zijn waarin de NS zoveel problemen met de treinen heeft. Voor de komende weken biedt dat nog geen troost. Er kan geen normale dienstregeling gereden worden wegens een tekort aan rijdend materieel. ProRail heeft inmiddels het aangepaste reisadvies wegens tekort aan materieel verlengd tot 24 januari.

Bron: RTLnieuws.nl