De verdubbeling van de Flevospoorlijn staat ernstig onder druk. De reden hiervan is dat er ongeveer 80 miljoen euro te kort komt welke nodig zal zijn voor extra investeringen zoals de geluidswallen welke langs het traject moeten worden gebouwd. Door deze tekortkoming zal het hele sporen-verdubbelings-project vertraagd worden met een half jaar. Dit zou waarschijnlijk zelfs nog langer kunnen duren.

Ook de aanleg van het nieuwe Hanzelijn-trace welke tussen Lelystad en Zwolle zal lopen zal de druk op het project opvoeren. Hierdoor zal het treinverkeer vanaf 2013 op de Flevolijn al een flink stuk drukker worden dan normaal. Om problemen te voorkomen zouden er op vier plekken bij Almere een spoorverdubbelling moeten plaatsvinden, dit is vooral bedoeld zodat treinen elkaar kunnen inhalen. Want een sneltreind ie moet wachten op een stoptrein is niet bevordelijk voor een dienstregeling.

Bij het tekort zit ook de bouw van de geluidswallen, hiermee zou volgens berekeningen 60 mln. euro mee gemoeid zijn.

Volgens wethouder Duivesteijn van gemeente Almere is deze tekortkoming een groot probleem. Dit zou kunnen betekenen dat de overheid het project niet uit kan voeren wat een groot risico met zich mee zal brengen voor Almere. Hierop is besloten door Duivesteijn om bij het Rijk aan te dringen op extra geld,

ProRail zelf, wil in tegenstelling tot dhr. Duivesteijn niet ingaan op het grote tekort. Elk kwartaal brengt zij een rapportage van het project uit aan het ministerie, en mocht er wat misgaan, dan stellen we de bewuste minister ervan op de hoogte. In April zal de eerste rapportage uitgegeven worden.

Bron: Almere Vandaag