VIAS Rail zal de komende jaren de Duitse regionale spoorlijnen RE 3 en RE 41 exploiteren. Het gaat om het "Emscher Express Netwerk" vormen. De concessie loopt van december 2026 tot december 2030.

Voor de tweede keer gaat een Eurobahn-spoorlijn naar een andere exploitant onder een afzonderlijk contract. Eerst was de RE 13 aan de beurt, en nu volgt de RE 3 samen met de RE 41.

Materieel

Het contract omvat jaarlijks ongeveer 2 miljoen treinkilometers. De Stadler FLIRT-treinen op de RE 3 blijven gewoon rijden en bieden 270 zitplaatsen per trein. Voor de RE 3 rijden de treinen steeds vaker gekoppeld tot twee eenheden. De dienstregeling zal niet aangepast worden. In december 2030 wordt nieuw rollend materieel geïntroduceerd en de aanbestedingsprocedures beginnen in het voorjaar van 2025.

Het gaat om deze twee routes:

• RE 3 - Rhein-Emscher-Express - Rijdt van Düsseldorf via Duisburg, Oberhausen, Gelsenkirchen, Dortmund en Hamm. De huidige exploitant is Eurobahn met Stadler FLIRT
• RE 41 - Vest-Ruhr-Express - Rijdt van Bochum, Recklinghausen naar Haltern am See.