De ICR-rijtuigen welke in dienst zijn bij de NS zullen vanaf binnenkort definitief niet meer geschikt zijn voor ritten in het buitenland. De spanningskeuze-schakelaar zal namelijk worden gedeactiveerd. Formeel gezien was de ICR na zijn modernisering om andere technische redenen al niet meer toegelaten in Duitsland.

Van het UIC-nummer zal de de vierde cijfergroep van al deze rijtuigen worden gewijzigd van 70 in 77, waarbij het controlecijferuiteraard mee zal veranderen. Het spreekt zich overigens duidelijk dat de Fyra buiten beschouwing van deze aanpassing zal blijven gezien.

Bron: Somda