In de strijd tegen treinvertragingen door mensen die overlast bij het spoor veroorzaken, heeft ProRail de hulp van beveiligingsbedrijven G4S en Andor Security ingeroepen. Zij worden als beveiliger langs het spoor ingezet waarbij hun aandacht uitgaat naar iedere vorm van spoorlopen en koperdiefstal.

Spoorlopen vormt een hardnekkig probleem, want als er iemand op het spoor wordt gesignaleerd moeten volgens protocollen en regelgevingen alle treinen op dit baanvak langzamer rijden, wat weer tot vertragingen kan leiden.

Koperdiefstal
Koperdiefstal maakt hier ook onderdeel van uit en zorgde alleen al in 2011 voor reizigers en vervoerders voor zeker 17.000 minuten treinvertraging. Daarbij worden de dieven steeds brutaler en zijn ze sneller geneigd materieel te stelen dat direct de treindienst hindert. In diverse gevallen konden agenten vrij snel de daders aanhouden doordat storingen aan de infrastructuur direct bij ProRail binnenkomen.

Samenwerking beveiligingsbedrijven
De particuliere beveiligers vormen een aanvulling op de bestaande aanpak met buitengewoon opsporingambtenaren (BOA's) van ProRail en de politie. In het afgelopen jaar is al ervaring opgedaan met de beveiligingsbedrijven, waarmee de samenwerking nu nauwer en intensiever zal worden. De beveiligers opereren in wisselende teams onder andere in de vorm van bewaking met een hond. De directe inzet tegen koperdiefstal gebeurt op basis van allerlei signalen zoals het verdacht rondhangen van mensen in de spooromgeving. ProRail heeft omwonenden opgeroepen dit te melden.

De bewakers worden tevens ook voorzien van handcomputers. Hiermee maken de beveiligers aantekeningen en foto's die rechtstreeks naar de politie en de BOA's worden gestuurd.

 

Bron: ProRail