In maart gaan er mogelijk een aantal Tweede Kamerleden op werkbezoek naar de Watergraafsmeer om zich te laten voorlichten over de problemen met de treinen, lieten VVD-Kamerlid Betty de Boer en CDA-Kamerlid Sander de Rouwe woensdag weten.

"We horen van alles over de problemen met de Italiaanse fabrikant AnsaldoBreda, dus daar willen we eens met deskundigen over praten. Dat zou bijvoorbeeld kunnen gaan om mensen van de TU Delft of deskundigen uit het buitenland"', aldus De Boer. Voglens haar krijgt ze te weinig informatie van de NS over de Fyra-problematiek die al vele jaren ons land teistert. ,,Uiteindelijk moeten we vaststellen of we nog wel vertrouwen hebben in de Fyra. Dat kan alleen als we voldoende informatie hebben.''

In totaal gaan er uiteindelijk acht Kamerleden een bezoek brengen aan de NedTrain werkplaats op de Watergraafsmeer in Amsterdam. Hier staan de V250-Fyra's op dit moment gestald in afwachting van hun lot, en waar er nog ijverig door Ansaldobreda wordt gesleuteld om de treinen met alle hoop nog op tijd weer inzetbaar te krijgen.

Over twee weken neemt de Kamercommissie Infrastructuur en Milieu, waar onder meer De Boer en De Rouwe deel van uitmaken het besluit voor het werkbezoek.

De Fyra-problemen
Begin december werd de Fyra definief ingezte in de dienstregeling tussen Breda en Brussel, om hiermee de Beneluxtrein te vervangen. Sindsdien was er al meteen sprake van veel vertraging en uitval van de hogesnelheidstreinen. Toen de trein onder winterse omstandigheden in België ook nog eens tijdens sneeuwval plaatwerk aan de onderzijde van het treinstel verloor, besloot de Belgische inspectie de trein voorlopig voor commerciële ritten te verbieden.

Om de reizigers tegemoet te komen is uiteindelijk sinds een ruime week geleden de oude Benelux-trein weer in dienst gesteld. Deze rijdt tussen Den Haag HS en Brussel, in het weekend rijdt deze tot aan Antwerpen.

Bron: Treinreiziger