Het goederenvervoer op het Zeeuwse spoor groeit. Een cargoshuttle van de Belgische spooroperator B-Logistics rijdt sinds begin mei tussen Vlissingen en het Europese achterland met Frankrijk en Zwitserland in het bijzonder. Daarnaast arriveerde er ook een containertrein vanuit Marseille in Vlissingen welke op gekoelde wijze fruit uit Israël vervoert.

Voedingsmiddelen vinden steeds vaker hun weg via het spoorvervoer, dit omdat de snelheid van het vervoer vrij belangrijk is vanwege de versheid vande producten. In het door Europa ondersteunde project 'Fresh food corridor' wordt een combinatie gemaakt van vervoer per schip en trein. Goederen uit Israël worden per schip naar de havens van Marseille, Venetië en het Sloveense Koper gebracht, waar de koelcontainers vervolgens op wagons worden gezet.

Per jaar doen jaarlijks 5100 treinen de Zeeuwse havens aan. Onder het transport vallen onder andere auto's, LPG, chemische producten, stukgoed en sinds kort ook koelcontainers. Havenbedrijf Zeeland Seaports wil het spoorvervoer graag uitbreiden.
 
Foto: Roel Hemkes

Bron: PZC