Na reizigers, gaan nu ook goederenvervoerders inchecken voordat ze gebruik maken van het spoor. Via een nieuwe applicatie in onze verkeersleidingssystemen geven goederenvervoerders anderhalf uur van te voren aan onze verkeersleiding door of ze gebruik maken van hun gereserveerde tijdslot. Als ze dat niet doen, kan ProRail deze ruimte op het spoor gebruiken voor andere treinen, bijvoorbeeld een vertraagde reizigerstrein.

Het komt regelmatig voor: een goederenvervoerder bestelt een tijdslot op ons spoor, maar gebruikt deze niet. En dat heeft vaak een goede reden. De lading van over zee heeft vertraging, het is slecht weer in de Alpen of er staat teveel wind in de haven om containers te lossen. Ook kan er een verandering plaatsvinden in vraag en aanbod. ProRail vindt het dan jammer dat deze geplande ruimte op het spoor dan verloren gaat, want op een spoor waar ruimte schaars is, is ieder treinpad er één. Sinds juli van dit jaar is deze werkwijze operationeel.

Netverklaring

Deze nieuwe applicatie wordt dan ook opgenomen als aanpassing in de netverklaring van 2017. De netverklaring is de dienstencatalogus van ProRail voor vervoerders. Het ontwerp hiervan voor 2018 is pas geleden aan alle vervoerders (niet alleen goederenvervoerders, red.) voorgelegd. De Netverklaring bevat niet alleen technische informatie over het spoorwegnet dat ProRail beheert. Hij bevat ook de toegangsvoorwaarden voor het spoor en het aanbod van diensten aan de vervoerders.

Foto: Roel Hemkes

Bron: ProRail