Het is niet ondenkbaar dat de één van de twee machinsten van de twee goederentreinen die Donderdagavond op elkaar gebotst zijn een rood sein gemist heeft. Dit is de eerste verklaring van de Onderzoeksraad van Veiligheid. Dit meldde het AD.

De hele Betuwelijn is voorzien van een veiligheidssysteem, behalve het stuk bij Barendrecht waar het ongeval gebeurt is. Hier kunnen treinen nog door een rood sein rijden als ze langzamer rijden dan 40 kilometer per uur. Volgens de krant is vervanging van het systeem tot nu toe voorlopig nog niet aan de orde.

Berging van de treinen begonnen
Inmiddels zijn de wagons die nafta bevatten leeggepompt waarna er begonnen is met het bergen van de treinen. Aangezien de treinen onder een viaduct opelkaar gebotst is de berging met een hijskraan zo goed als onmogelijk, hierdoor heeft burgemeester Aboutabelab opdracht gegeven aan de Defensie om mee te helpen. Twee Leopard tanks zullen meehelpen om de goederentreinen uit elkaar te trekken. Dit zou volgens een nieuwe planning zojuist om 17 uur begonnen moeten zijn.
Eerder was de bedoeling dat dit  vanochtend zou moeten begonnen maar wegens een in de weg liggende vloeistoftank werd dit belemmerd. Deze is inmiddels weggetakeld.

 

Bron: Nu.nl