Het jaar 2011 is het jaar waar de 1200-locs centraal staat. Dit jaar is het zestig jaar geleden dat de eerste 1200-loc werd afgenomen bij bouwer Werkspoor en dat deze in dienst kwam bij de NS. Speciaal voor dit...

Op donderdag 20 oktober t/m zaterdag 22 oktober 2011 was de langste werktrein van Europa aan het werk in Bodegraven. De 1,2 kilometer lange werktrein heeft op een gedeelte van het spoor in Bodegraven niet alleen het...

In het begin van 2010 is NedTrain begonnen met de modernisering van het grootste deel van het DD-AR stoptreinmaterieel welke inmiddels al ruim vijftien jaar oud zijn. De dubbeldeksrijtuigen zullen worden omgebouwd tot...

Op 25 juli 2010 werd Stavoren opgeschrikt door een treinramp. Een onderhoudstrein van lang formaat schoot door het stootblok, ramde een watersportwinkel en kwam tot stilstand op het plein. Hoe is de situatie nu na een...

Tot 2005 reden er in ons land de prototype's van de bekende Koploper rond. Deze weken behoorlijk af de uiteindelijke exemplaren die later gebouwd werden. Nu ze niet meer rijden zijn er nog enkelen ervan bewaard. Wij...

Op 1 mei 2011 werd het station van Veendam na 57 jaar weer heropend voor reigersvervoer. Hoe ziet het station er nu uit? Hier volgt een interessante fotoreportage van onze hand.

Op 7 mei 2011 was er een open dag bij onderhoudsbedrijf NedTrain in Maastricht. Eén van onze reporters is langs geweest voor een interessante fotoreportage.

...

Je komt ze vaak tegen in spoorwegbladen en zelfs op de reisplanner van de NS op het internet: Korte nummers die steeds maar weer verschillen, en ze komen niet eens overeen met het nummer van het materieel waarin je...

Het leek ons leuk om een dagje naar Zeeland en weer terug te reizen via een leuke route. Lees hier het hele verhaal.